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«No hay ninguna privatización, lo que estamos viendo son alianzas público-privadas para BoA», afirmó este domingo el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, quien despidió personalmente el primer vuelo de la aerolínea estatal operado con el avión 767-300ER con la ruta Santa Cruz – Miami.

El alquiler es temporal. Si el avión no hubiese arribado, se debía devolver $us 1.100.000 a pasajeros a los que la anterior gestión del Movimiento Al Socialismo vendió pasajes de manera anticipada, generando un grave perjuicio. Dejó planificado un itinerario irreal de vuelos.

«Se ha anunciado que muchos quieren venir con sus empresas, que vengan, no tenemos ese problema porque pondremos BoA tan competitiva que vamos a estar listos para esto», afirmó el ministro Zamora.

BoA arrastra un déficit de Bs 215 millones y deudas superiores a los $us 37 millones, situación que limitó su capacidad operativa. En noviembre, la aerolínea llegó a funcionar con solo ocho aeronaves de una flota de 20, generando demoras, cancelaciones y múltiples reclamos ciudadanos.

«Lo que estamos buscando es que con la ayuda de privados vamos a mejorar todo el tema operativo y económico de la empresa; estamos saliendo de un hueco muy grande y damos soluciones», remarcó Zamora.

El gerente general de BoA, Juan José Galvarro dijo: «Trabajamos en un plan de recuperación operativa, trataremos de completar 13 aviones hasta diciembre y 14 en enero. La idea es tratar de estabilizar el itinerario y cumplir con los horarios».