Bolivia

Obras Públicas avanza en la construcción de megaobras viales en El Alto

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El Alto, junio 19, 2026

Para reducir los tiempos de viaje y dinamizar el aparato productivo, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora impulsa el avance de un paquete de megaproyectos de infraestructura vial en el eje metropolitano de El Alto: Puente Río Seco – Río Seque y la Doble Vía de Ocho Carriles Senkata – Apacheta, entre otros.

La gestión del presidente Rodrigo Paz destaca por fortalecer el desarrollo y conexión de las ciudades del país, por ello, instruyó a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) acelerar la construcción del Puente Río Seco – Río Seque, que optimizará de forma inmediata la circulación vehicular en el área metropolitana.

Según el cronograma técnico de operaciones, las obras civiles en este sector concluirán de manera definitiva a fin de año, sin embargo, podrían sufrir algún retraso por temas ajenos a la construcción y ejecución, como los bloqueos de vías, escasez de combustible y alza de precios en los materiales. Tiene un avance físico del 61,2%.

Paralelamente, avanza la construcción de la Doble Vía de Ocho Carriles Senkata – Apacheta, una autopista financiada por el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata). Está diseñada para ampliar la capacidad de tránsito logístico, erradicar los congestionamientos y garantizar la seguridad de los transportistas de carga y pasajeros; tiene un avance físico del 7,03%.

En cuanto a la Avenida Periférica a la Red Vial Fundamental (RVF), ruta que integrará a los distritos 5, 6, 7, 8 y 14 de la urbe alteña, tiene tres tramos consecutivos y avanza de manera óptima en su fase de diseño técnico. Una vez concluidos los estudios de ingeniería, la estatal caminera gestionará los indicadores de viabilidad ante el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para asegurar el financiamiento e inicio de obras.

Finalmente, la ABC impulsa la reactivación de la Doble Vía Río Seco – Huarina a través del proyecto de complementación del carril lento izquierdo. En esa línea, la entidad agiliza los últimos requerimientos administrativos y de equilibrio financiero para la pronta publicación de la convocatoria pública en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), paso previo que viabilizará la contratación de la firma constructora.
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