Fonplata financia con $us 18,6 millones la rehabilitación mayor del tramo Comarapa-Santa Cruz, como parte del Programa Nacional de Emergencias: Rehabilitación y Conservación Vial, impulsado por el presidente Rodrigo Paz y el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora. Es la única vía alterna para el tránsito vehicular entre Cochabamba y Santa Cruz.

Las obras estarán a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). El total del crédito es de $us 75 millones, lo que incluye 42 obras de rehabilitación y 11 de conservación.

Trabajar en el tramo Comarapa-Santa Cruz es crucial porque la cuenca media del río Piraí registró el 17 de noviembre de 2025 una crecida histórica debido a las lluvias extraordinarias, similar a la de 1983. Se registraron 41 puntos de afectación con caída de deslizamientos con mazamorras y árboles en diferentes lugares.

“Es de importancia alta su atención inmediata en una longitud de 130 km entre las poblaciones de Mataral-Mairana, Samaipata-Cuevas y Bermejo-La Angostura”, detalla un reporte de la ABC.

Actualmente se limpian chorreras y derrumbes, devolviendo transitabilidad al tramo y se cuenta con un solo carril de paso en varios sectores donde se originó hundimiento y pérdida de plataforma donde se compromete el carril aledaño al río. “Es necesario recuperar la plataforma en todo su ancho y no comprometer la seguridad de los usuarios viales”, indica la Administradora Boliviana de Carreteras.

Mejor conexión vial

Con el financiamiento de Fonplata se mejorará la seguridad de carreteras, se incrementará la infraestructura vial en la Red Vial Fundamental lo que repercutirá en el desarrollo económico y social por el incentivo de las exportaciones. Además, se mejorará las condiciones de comunicación vial entre las poblaciones aledañas y su conexión con las ciudades capitales de los departamentos de Santa Cruz, Cochabamba, La Paz y otras ciudades.

Al elevar el nivel de seguridad vial, la ruta integrará el desarrollo regional y nacional porque es parte de la Red Vial de Carreteras de Bolivia.

“Su importancia radica en que esta ruta es la única vía alterna para el tránsito vehicular que se desplaza desde Cochabamba hasta Santa Cruz, al que normalmente circula por la carretera que atraviesa el Chapare, que presenta altos niveles de riesgo por los continuos deslizamientos que se presentan en el sector del Sillar; esta ruta actualmente es de vital importancia para la economía del país”, remarcó la ABC en un informe técnico.

El titular de Obras Públicas trabaja para mejorar el tránsito de personas y mercaderías hacia los países vecinos, bajo la política del Mandatario: Bolivia al mundo y el mundo a Bolivia.
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