Bolivia

Ministro Zamora propone al transporte de Sucre la conversión de diésel a GNV

Compartir

¡Enlace copiado al portapapeles!

Sucre, septiembre 23, 2026

Este miércoles por la tarde, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora escuchó por dos horas a los transportistas de Sucre y les propuso la conversión de motores de diésel a GNV, un programa nacional que ya empezó en Santa Cruz y progresivamente llegará al resto de los departamentos.

“Qué lindo tener reuniones en un lugar como Sucre, mucha paz, tranquilidad, pero sobre todo con la felicidad de escucharlos a ustedes y traer soluciones; veía a los señores de los talleres, quienes han sufrido y ahora hay una esperanza, una esperanza de generar economía. De 11 talleres se pueden hacer 50 y 100 talleres, son buenas noticias”, remarcó el ministro Zamora.

Bajo la política del presidente Rodrigo Paz de trabajar en consenso, el titular de Obras Públicas se reúne con choferes de todo el país desde el fin de semana. Es así que anunció regresar mañana a Cochabamba para dialogar con los representantes del transporte y el alcalde de esa región, Manfred Reyes Villa.

“A los transportistas, más allá que tienen que tomar una decisión que involucra varias cosas, ya tienen una solución, es peor no tener nada en la mesa”, dijo Zamora a tiempo de agradecer a la alcaldesa de Sucre, Fátima Elva Tardío por gestionar el encuentro. Sostuvo que aceleran los proyectos viales, férreos y aéreos por el desarrollo de esa región.

“El diálogo es la solución de los conflictos”, remarcó el presidente de la Asociación de Municipios de Bolivia (AMB), André Humerez, quien participó en el encuentro de coordinación junto a representantes de otros sectores sociales, como universitarios, adultos mayores y panaderos, a quienes el ministro Zamora atendió en sus consultas.

Transformación del transporte público

El ministro Zamora trabaja por la transformación del transporte en Bolivia, con cinco beneficios concretos: la propuesta de Decreto Supremo EERV-PATRIA que contempla medidas para facilitar la renovación de vehículos, reducir costos operativos, impulsar la conversión a GNV y mejorar la seguridad y eficiencia del transporte público.
///