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MINISTERIO DE OBRAS
PÚBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA
ENTIDAD RESULTADOS
RESPONSABLE PDES ACCIONES PDES LOGROS Y NO LOGROS
la construcción de la Esta infraestructura une el monumento de la Virgen del Socavón con la plaza del
de teleféricos infraestructura folklore, próxima al museo minero y al santuario de la Virgen del Socavón. El
en otras del teleférico en Teleférico tiene una longitud de 958 metros (3 a 5 minutos), cuatro torres para el
ciudades del Oruro, Potosí y paso de 19 cabinas (1000 pasajeros por hora), cada cabina con una capacidad
país: Oruro, Sucre. para ocho pasajeros y se encuentra en operación.
Potosí y Sucre.
Respecto los teleféricos en las ciudades de Sucre y Potosí no se logró concretar la
ejecución de las obras pese las gestiones realizados por la EETC-MT.
Resultado 66: Construcción, Dando continuidad a las políticas establecidas para el transporte aéreo, en el
Se ha ampliación, marco del crecimiento y demanda de servicios del sector, se ha fortalecido y
construido y mejoramiento, mejorado la infraestructura aeroportuaria a través de inversiones en
ampliado y mantenimiento construcción, ampliación, mejoramiento y equipamiento de aeropuertos. Estas
equipado 6 y/o inversiones fueron impulsadas por el accionar conjunto de las entidades del
aeropuertos equipamiento sector, a la cabeza del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda a través
internacionale de aeropuertos de las Unidades Ejecutoras dependientes del Viceministerio de Transportes como
s 3 en internacionales ser la Unidad Técnica Aeroportuaria con la implementación del Programa de
construcción y en el país. Infraestructura Aeroportuaria y por otro lado el Programa de Desarrollo
3 en Aeroportuario, al igual que las inversiones realizadas por SABSA y AASANA (actual
ampliación y NAABOL), quienes son administradores de los aeropuertos de Bolivia.
equipados.
Se ha concluido con la construcción del Aeropuerto San Ignacio de Velasco y el
Aeropuerto Tito Yupanqui de Copacabana, se ha concluido con la Construcción
Edificio Terminal de Pasajeros Aeropuerto de Cobija y se ha avanzado en el
Mejoramiento y Ampliación de los Aeropuertos de Cobija que contempla la
inversión en el Lado Aire y los Edificios Aeronáuticos.
Asimismo, se han elaborado 3 Estudios de Preinversión para los Aeropuertos de
Puerto Suarez, Tarija y la Joya Andina de Uyuni.
Por otra parte a nivel de los tres principales aeropuertos internacionales El Alto
VMT-DGTA, AASANA, SABSA servicios de estos 3 aeropuertos está a cargo de SABSA.
(La Paz), Jorge Wilstermann (Cochabamba) y Viru Viru (Santa Cruz) se han
realizado inversiones para la mejora y equipamiento, la administración de os
Ahora bien, con la finalidad de impulsar el sector con relación a la infraestructura
de aeropuertos internacionales se evidencia la necesidad de una mayor inversión
en mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura aeroportuaria,
modernización de equipamiento de navegación aérea entre otros aspectos, para
lo cual es importante la priorización de inversiones, teniendo el desafío para los
administradores de los aeropuertos dar continuidad a la inversiones en ejecución
y encarar nuevas inversiones.
Resultado 67: Construcción, Se ha fortalecido y mejorado la infraestructura aeroportuaria a través de
Se ha Ampliación, inversiones en construcción, ampliación, mejoramiento y equipamiento de
construido, mejoramiento, aeropuertos de carácter nacional, a través de la inversión realizada por las
ampliado y mantenimiento Entidades del Sector como ser las Unidades Ejecutoras dependientes del
equipado 12 y/o Viceministerio de Transportes como ser la Unidad Técnica Aeroportuaria con la
aeropuertos equipamiento implementación del Programa de Infraestructura Aeroportuaria y por otro lado el
nacionales y aeropuertos Programa de Desarrollo Aeroportuario, al igual que las inversiones realizadas por
turísticos del nacionales en el AASANA (actual NAABOL).
país: 5 país.
construidos y En el anterior quinquenio se concluyó con la construcción y equipamiento del
equipados y 7 Aeropuerto de Copacabana y se ha avanzado en el mejoramiento y ampliación de
ampliados y los Aeropuertos de Trinidad y Rurrenabaque. Asimismo, se realizaron inversiones
equipados y 1 en mantenimiento y mejoramiento de aeropuertos nacionales, cuyas inversiones
aeropuerto en fueron orientadas con la finalidad de mantener la seguridad operacional de los
pre inversión. aeropuertos para la adecuada prestación de servicios aéreos.
Se concluyeron 5 Estudios de Diseño Técnico de Preinversión para los
aeropuertos de Puerto Rico en Cobija, Ramón Darío, San Boja, Riberalta y
Guayaramerín en Trinidad. En proceso de elaboración está el estudio de
preinversión para el mejoramiento y ampliación del Aeropuerto de Yacuiba –
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