Page 30 - PUBLICACION PSDI VMT

MINISTERIO DE OBRAS

PÚBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA

TRANSPORTE AÉREO

En lo que se refiere al Transporte Aéreo es necesario indicar la cadena de valor que debe ser
considerada, en el desarrollo del mismo, centrándose en dos procesos fundamentales: Las a)
Operaciones Aéreas y el b) Desarrollo y Mantenimiento Aeroportuario. Estos dos procesos
constituyen la estructura misional de la organización ya que, a través de estos servicios, NAABOL
capta los recursos para su operación.

Dentro de las a) Operaciones Aéreas, se encuentran comprendidas la: i) Navegación Aérea es el
proceso que tiene como entrada el requerimiento de tener vuelos seguros, regulares, eficientes y
eficaces. Cuyo proceso consiste en un complejo de actividades que garanticen el cumplimento de
normas de seguridad, en base a las regulaciones de la OACI, la DGAC, Programas de Confiabilidad
de los Servicios a la navegación aérea y Programa de gestión de tránsito aéreo. La salida es la
garantía de que los vuelos se han realizado con los niveles de confiabilidad que navegación aérea
ofrece, ii) Comunicación, Navegación y Vigilancia, que permite contar con un sistema de alta
confiabilidad compatible con los planes regionales de la CAR/SAM, comunicaciones satelitales y
digitales; Implantar sistemas y equipos para el uso de GNSS para la navegación y Contar con un
sistema de radarización aplicada a la FIR La Paz y apoyada con un sistema de multilateración debido
a la situación geográfica de Bolivia y iii) Gestión Aeroportuaria, es el proceso que tiene como
entrada el movimiento de pasajeros, y el requerimiento de las compañías aéreas; el proceso
involucra la Seguridad Aeroportuaria, Salvamento y Extinción de Incendios, Servicios Especializados
Aeroportuarios, Certificación de Aeropuertos. La salida es el resultado de la garantía de actividades
de llegadas y salidas de pasajeros protegidos por la seguridad aeroportuaria, la protección de las
operaciones seguras en tierra, y la garantía de aeropuertos operables para los procedimientos
aeronáuticos requeridos.

Respecto b) Desarrollo y Mantenimiento Aeroportuario, en el marco de sus funciones debe: Para
garantizar un servicio aeroportuario eficiente y eficaz es importante hacer un mantenimiento
preventivo y correctivo de la infraestructura aeroportuaria debido al normal deterioro a causa del
uso y de las inclemencias del tiempo, que se presenta en pistas, calles de rodajes, plataformas,
zonas de seguridad, terminales de pasajeros y demás infraestructura aeroportuaria en todos los
aeropuertos administrados por NAABOL. Los aeropuertos requieren en su infraestructura
aeroportuaria de proyectos de mejoramiento y mantenimiento permanentes, con el fin de prestar
un óptimo y adecuado servicio de acuerdo con los estándares y normativa aplicada para este
efecto. Es necesario que navegación aérea coordine con esta área, para verificar las condiciones de
la pista en uso o para coordinar la información de arribos despegues y otra información que es útil
para los pasajeros y las compañías aéreas; también debe coordinar los procedimientos en
2
situaciones de restricción de pistas por razones de mantenimiento u otras actividades .

2 Extracto del Plan Estratégico de NAABOL 2021-2025.

www.oopp.gob.bo
Av. Mariscal Santa Cruz – esq. Calle Oruro, Edif. Centro de Comunicaciones La Paz, 5º piso,
Telf.: (591-2)- 2119999 – 2156600
La Paz – Bolivia
30