Page 34 - PUBLICACION PSDI VMT

MINISTERIO DE OBRAS

PÚBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA

gestión 2020 con 15 líneas aéreas con operaciones en Bolivia. Esta situación denota la importancia
de reactivar el sector aéreo para su recuperación en hacia el 2025.

A nivel de la inversión pública en aeropuertos en la gestión 2021 se ha concluido con las obras en
mejoramiento y ampliación de los Aeropuertos de Cobija y Trinidad y a la vez se realiza la dotación
de equipamiento en el marco del Programa de Infraestructura Aeroportuaria ejecutado por la
Unidad Técnica Aeroportuaria. Es importante considerar que estas infraestructuras fueron
ejecutadas para que dichos aeropuertos cumplan con estándares de seguridad operacional y
puedan prestar los servicios adecuados a los operadores y usuarios del servicio aéreo, siendo el
siguiente paso a realizar la certificación de ambos aeropuertos.
A través del Gobierno Autónomo Departamental del Beni, con financiamiento de la UPRE se ha
concluido con la ejecución del Mejoramiento del Aeropuerto de Guayaramerin con intervenciones
en el lado tierra de una nueva terminal de pasajeros, la construcción del Edificio Servicio Extinción
de Incendios (SEI) y Torre de Control.
También se realizó la entrega de la ampliación de la terminal de pasajeros del Aeropuerto
Internacional de Viru Viru, obras ejecutadas por exSABSA.

Aún existe el reto de mejorar, ampliar y equipar los aeropuertos de manera coordinada entre las
entidades del sector aéreo, incorporando el accionar del nivel territorial de acuerdo a sus
competencias y de manera coordinada con el nivel central.

En relación a los tres aeropuertos principales de Bolivia Viru Viru, Jorge Wilstermann y El Alto estos
se encuentran a cargo de la administración de NAABOL.

En tema de seguridad operacional, el Estado Plurinacional de Bolivia alcanzó en noviembre de 2021
una implementación efectiva del 92.32% en materia de Seguridad Operacional, tras conocer el
resultado preliminar de la Misión de Validación Coordinada de la OACI (ICVM), la calificación más
alta en la historia de la Aviación Civil del país y una de las mejores en toda la región.
A través de la política de mejora continua, Bolivia incrementó el nivel de implementación efectiva
en materia de Seguridad Operacional al atender satisfactoriamente 118 constataciones de 160
preguntas de protocolo observadas en la Auditoría USOAP 2019, en la que se obtuvo un 77.48% de
calificación.

Estas preguntas satisfactorias consiguieron que Bolivia supere el máximo histórico de 86.79%,
obtenido en 2016.

Calificación de las Auditorías de Seguridad Operacional

AÑO 2008 2013 2016 2019 2021
IMPLEMENTACIÓN EFECTIVA 74% 68% 86% 77% 92,32%

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