Page 6 - PUBLICACION PSDI VMT

MINISTERIO DE OBRAS

PÚBLICAS, SERVICIOS Y VIVIENDA

3. DIAGNÓSTICO DEL PSDI
1. Descripción del funcionamiento del Sector

Identificación del sector

De acuerdo al Numeral 32, Parágrafo II del Artículo 298 de la Constitución Política del Estado, el
nivel central del Estado tiene la competencia exclusiva de “Transporte, terrestre, aéreo, fluvial y
otros cuando alcance a más de un departamento.”

En concordancia a lo señalado precedentemente, la Ley Nº 031 de 19 de julio de 2010, Marco de
Autonomías y Descentralización “Andrés Ibáñez” en su Numeral 1, Parágrafo I del Artículo 96
desarrolla como una de las competencias exclusivas del nivel central del Estado la siguiente:

4. “Formular y aprobar las políticas estatales, incluyendo las referidas a la infraestructura en
todas las modalidades de transporte.”

Contando con la competencia por parte del nivel central del Estado, mediante la Ley N° 3351 de 10
de febrero de 2006, que aprueba la Organización del Poder Ejecutivo (LOPE) se constituye el
Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y cuya reglamentación por medio del Decreto
Supremo N° 29894 de 07 de febrero de 2009, de Organización del Órgano Ejecutivo ratifica al
Ministerio como la entidad rectora en lo que concierne al Sector de Transportes, teniendo al
Viceministerio de Transportes como entidad cabeza de sector de transportes, conforme a las
atribuciones establecidas en el Artículo 71 del citado Decreto Supremo, entre las que se
encuentran:

1. “Proponer políticas, planes y programas de vinculación interna e integración externa del
país, tomando en cuenta las dimensiones geopolíticas y estratégicas que contribuyan al
desarrollo y la seguridad del Estado Plurinacional.
 Proponer políticas y normas, y aplicar los planes sectoriales de transporte terrestre,
marítimo, fluvial, lacustre, ferroviario y aéreo, en el marco de las estrategias nacionales
del desarrollo nacional, que garanticen el acceso de la población a un sistema de
transporte integral en sus diversas modalidades.
 Promover en el marco de las políticas, estrategias y planes viales la construcción,
mantenimiento y rehabilitación de la infraestructura caminera, ferroviaria, portuaria,
fluvial, lacustre, marítima y aérea, en el marco del interés y soberanía nacional.
 Promover políticas y estrategias nacionales para el desarrollo de las redes viales
fundamentales en sus diferentes modos de transporte, en coordinación con las
Entidades Territoriales del Estado.
- Proponer y promover políticas y normas para el control del espacio y tránsito aéreo a nivel
nacional, así como para la construcción y el mantenimiento de aeropuertos internacionales
y de tráfico interdepartamental.
- Promover iniciativas en los proyectos de rehabilitación, mantenimiento y operación de la
infraestructura de transporte, en sus diferentes modalidades, aérea, terrestre, ferroviaria,
fluvial, marítima y lacustre.

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